Iesākums - Rīga (tālāk arī centīšos rakstīt blokos šo rakstu).
Uzreiz saku - esmu iesākusi vēl mājās, Rīgas Vecmīlgrāvja nostūrī. Turpinājumu rakstīšu jau galapunktā, mirklī, kurā varēšu atslābt un sakārtot sakārtojamos notikumus dienas laikā.
Kā vienmēr, esmu agri pamodusies, savu ikrīta "rituālu" arī izveikusi, pat somu ar līdzņemamajiem sīkumiem sakrāmējusi, kompi kā pēdējo atstājot iesaiņošanai. Kā nu es tajā malā bez kompja!
Vilciens tikai 12.01-ās, net man kau pirms 11-iem no mājas jāizkust, lai iztriektos pilsētai cauri uz staciju un vilcienu. Un ir noskatīts optimāls autobusa laiks nokļūšanai līdz stacijai. Pat Toms pabrīdināts, kurā mirklī viņam klāt jāpiekāpj.
Tā nu es te bakstos internetā. It kā, nosacīti, "muļķi dzenājot". Sajūsmina viens puisis, kuram ar saprašanu tā pabēdīgi. Tobiš, runa ir par čata komunikāciju vietnē faces.eu. Puisis laikam negrib/nespēj saprast, ka es viņu "šuju prom", pagaidām vēl papieklājīgā formā. Pagaidām ir visai jautri, kad apniks, metīšu mieru.
Izgāju uz lieveņa rīta saullēktu drusku nobildēt.
Uz vilcienu paspējām. Un! Pats vilciens! Tas, ka dīzelis, nu saprotams uz to garo gabalu. Bet. Pirmkārt jau tas, ka ekspresis uz Ludzu. Pieturas: Rīga -> Ogre -> Pļaviņas -> Krustpils -> Viļāni -> Rēzekne-2 -> Ludza. 3 vagoni plus komforta vagons. Kas izpaudās tā, ka tur ērtāk izkārtotas sēdvietas, pie logiem aizkari un iespējams uzlādēt mobilos un tamlīdzīgas lietas, par ko pie šī vilciena standarta biļetes cenas 10,70 eiro vēl jāpiemaksā 1,5 eiro. Hm. Elektriskajos vilcienos biļete lētāka, un mobilos var lādēt. Jā, vēl. Šajos eksprešos vēl vietas numurētas un vienc (1) biļešu kontrolieris.
Publiskā labierīcība - 2. vagona gandrīz viducī un pretī durvīm uz tām vēl pasažieru sēdvietas ar skatu uz durvīm, tā ka "tautas kontrole tam, kurš ienāk, iziet, cik ilgi tur uzturas".
Zemāk dažās bildēs vilciens un skats aiz loga ap Krustpili, pārējais - Ludzā.
Nav komentāru:
Ierakstīt komentāru